Migrazione della rete di ricarica : la guida completa per i CPO

La migrazione è un compito complesso, ma con una fase di pianificazione adeguata, un'esecuzione ponderata e un test successivo alla migrazione, può essere portata a termine senza problemi.

1. La pianificazione

Prima di iniziare qualsiasi lavoro tecnico, la preparazione è fondamentale. Ecco una lista di controllo delle cose da fare durante la fase di pianificazione:

Passo 1. Esaminare il contratto attuale

Innanzitutto, è bene controllare il contratto con il vostro attuale fornitore di piattaforme. Valutate i termini dell'accordo e familiarizzate con le clausole di rescissione e altri termini che potrebbero rallentare la vostra attività.

Fase 2. Valutare le proprie esigenze

Successivamente, valutate la nuova piattaforma e verificate se soddisfa le vostre esigenze aziendali. Quali sono i vostri attuali punti deboli? Cosa funziona e cosa non funziona? Quali sono le caratteristiche su cui non potete transigere e quali quelle "belle da avere" che vorreste avere?

Oltre alle funzionalità, occorre considerare anche l'affidabilità, la scalabilità, i costi, l'UX e le capacità di integrazione. La nuova piattaforma deve offrire notevoli vantaggi rispetto a quella esistente e deve essere a prova di futuro a lungo termine.

Fase 3. Definire l'ambito del progetto

In questa fase è necessario valutare gli obiettivi del progetto e definire quali funzionalità, insiemi di dati e caratteristiche devono essere migrate alla nuova piattaforma. La definizione dell'ambito vi aiuterà anche a stimare i costi e le risorse necessarie.

Fase 4. Definire la strategia

In generale, si possono individuare due strategie: una che completa la migrazione tutta in una volta e una che procede iterativa mente passo dopo passo. Esaminiamo ciascuna di esse in modo più dettagliato.

Strategia 1: tutto in una volta

Con questo approccio alla migrazione, si passa dalla vecchia alla nuova piattaforma in un'unica soluzione. Quando si cessano le operazioni sulla vecchia piattaforma, si inizia immediatamente a lavorare su quella nuova .

Per quanto rapido e meno costoso, questo approccio comporta anche un grosso rischio di interruzione del servizio e di perdita di fatturato. Se si verifica un problema, potrebbe essere difficile identificarne la radice, il che può diventare rapidamente ingestibile.

Strategia 2: Iterativa (passo dopo passo)

Dall'altro lato, abbiamo la strategia iterativa, che è spesso preferita, soprattutto dalle reti di grandi dimensioni. In questo caso, si affronta il processo di migrazione in lotti. Scegliendo questo approccio, si eseguono le operazioni su due piattaforme contemporaneamente.Sebbene ciò possa comportare temporaneamente un aumento dei costi e della complessità, in quanto si gestiscono due sistemi in parallelo, è un 'opzione molto più sicura in quanto si lavora per gradi e si migra la rete di ricarica in modo controllato e ordinato.

Con una strategia graduale, potete anche scegliere di migrare per territorio geografico (un Paese seguito da un altro) o per caso d'uso (ricarica pubblica seguita da quella privata).

Quale scegliere?

In generale, è meglio affidarsi al partner di migrazione per decidere quale sia la soluzione migliore per voi e per la vostra azienda. Tuttavia, nella maggior parte dei casi di migrazione, le aziende optano per la strategia iterativa per rimanere sul sicuro e garantire un processo senza intoppi.

Fase 6: verifica dell'hardware

Preparate un elenco di tutte le vostre stazioni di ricarica, il loro modello, le connessioni OCPP, le versioni del firmware e le configurazioni di rete. Inoltre, chiarite i vincoli energetici dei vostri siti di ricarica e gli eventuali gruppi di gestione del carico. Una chiara panoramica della rete vi aiuterà a determinare quali punti di ricarica migrare, quali necessitano di aggiornamenti del firmware e come pianificare le risorse.

Fase 7: mappatura dei dati

Abbiamo già accennato brevemente a quanto possa essere scoraggiante la migrazione dei dati. Tuttavia, con la giusta preparazione, diventa un compito molto meno impegnativo. Mappate i dati esistenti, compresi quelli relativi ai caricabatterie, ai conducenti EV e all'energia, e confrontateli con le strutture di dati della nuova piattaforma. Non dimenticate di garantire il backup dei dati.

Fase 8: Comunicazione con gli stakeholder

Poiché molti stakeholder interni ed esterni lavorano con la vostra piattaforma, è essenziale tenere tutti informati sulla transizione pianificata e sul valore complessivo della migrazione. Solo così si potranno evitare confusione e dis allineamenti in futuro.

Fase 9: Gestione delle aspettative dei clienti

Una pianificazione adeguata consente di tenere informati i clienti e di stabilire le giuste aspettative. La migrazione non dovrebbe causare interruzioni delle operazioni, ma se dovesse accadere, i clienti saranno più comprensivi a patto che siate trasparenti con loro.

Passo 10: Test pre-migrazione e proof-of-concept

I test sono necessari prima dell'esecuzione. Eseguite test OCPP con il vostro hardware e determinate in anticipo eventuali problemi di compatibilità o connettività per evitare di incorrere in questi problemi durante la transizione.

Se utilizzate strumenti di gestione dell'energia, verificatele integrazioni dei profili di ricarica intelligente per vedere se la nuova piattaforma è in grado di supportare le vostre esigenze energetiche.

Con un proof-of-concept (POC) su piccola scala, è possibile individuare potenziali problemi prima che diventino gravi.

2. Esecuzione

Dopo un'accurata fase di pianificazione, arriva il momento dell'esecuzione.

La fase di esecuzione può essere suddivisa in due parti: la migrazione del software e l'integrazione dell'hardware, che spesso si svolgono in parallelo.

La migrazione del software inizia con un trasferimento sicuro dei dati dalla piattaforma legacy. Ogni CPMS ha una struttura di dati unica, quindi i dati potrebbero dover essere ripuliti o trasformati prima di essere importati nel nuovo sistema.

I caricabatterie possono essere migrati in remoto o in loco, a seconda dell'hardware e del suo produttore. Le migrazioni in loco richiedono l'assunzione di tecnici, con conseguente aumento dei costi di migrazione. Tuttavia, oggi molti produttori di caricabatterie consentono la migrazione da remoto.

Per una migrazione di successo, assicuratevi che i metodi di connettività siano chiara mente documentati. I caricabatterie sono collegati tramite un cavo Ethernet, un modem o una scheda SIM?

Allo stesso tempo, le informazioni necessarie per una corretta configurazione, come l'URL corretto o il nome del punto di accesso (APN), devono essere ben documentate e note ai responsabili della migrazione.

Durante una migrazione remota, i punti di ricarica devono essere collegati a Internet tramite GSM, LAN o Wi-Fi. Una volta assicurata la connettività, il caricabatterie viene configurato per comunicare con la nuova piattaforma e l'URL del sistema back-end può essere aggiornato.

Se è necessario cambiare le schede SIM del caricabatterie, è necessaria una visita in loco e una sostituzione fisica. Le grandi reti spesso scelgono di mantenere le schede SIM esistenti per evitare un'operazione così impegnativa.

Quando i caricabatterie si collegano a un nuovo sistema back-end, è necessario fornire nuove istruzioni per la ricarica, il numero di assistenza e l'ID della presa. Di solito questo viene fatto con un adesivo posto sul caricabatterie fisico.

3. Test post-migrazione

Infine, è necessario testare la connettività in modo chela comunicazione in tempo reale possa fluire tra i punti di ricarica e il nuovo CPMS.

Il test post-migrazione comprende la verifica che tutto funzioni come dovrebbe. È possibile vedere lo stato del caricatore cambiare quando è collegato? È possibile interrompere la transazione con un RFID? La sessione di ricarica si avvia e si arresta quando richiesto dal nuovo sistema?

Se avete una rete di centinaia o migliaia di caricatori, non potrete testare manualmente ogni singolo caricatore. È qui che il proof-of-concept aiuta a verificare il funzionamento della migrazione nei dettagli. Dopo la migrazione, è possibile effettuare controlli a campione e risolvere i problemi caso per caso.

Una parte importante da monitorare sono i gruppi di gestione del carico e i profili di ricarica intelligenti impostati sui caricabatterie prima della migrazione. È necessario verificare se i caricabatterie funzionano secondo queste regole nel nuovo sistema.

Abbiamo già parlato di come limitare le interruzioni durante il processo di migrazione. Ecco una lista di controllo che può essere utilizzata in qualsiasi momento:

1. Preparate una strategia adeguata e un piano dettagliato insieme al vostro partner di migrazione.
2. Eseguite prima un POC su piccola scala per eliminare le sorprese.
3. Programmare i processi critici durante le ore di basso utilizzo.
4. Assicurarsi che le informazioni sulla configurazione siano chiare e concordate.
5. Assicurarsi che tutti i soggetti coinvolti siano allineati e disponibili durante il processo di migrazione per risolvere i problemi.
6. Collaborare con un partner o un ingegnere esperto nell'installazione di caricabatterie EV che conosca bene l'hardware.
7. Rimanere costantemente in contatto con il partner di migrazione per discutere i progressi.

La migrazione dei dati può sembrare opprimente. Ma se si seguono alcune best practice, è possibile rendere il compito gestibile e, soprattutto, sicuro.

Suggerimento 1. Identificare i dati critici

Innanzitutto, è fondamentale identificare i dati critici per l'uso quotidiano. La migrazione di questi dati e la loro piena visibilità nel nuovo sistema non sono negoziabili.

Suggerimento 2. Confrontare le strutture di dati del sistema preesistente e del nuovo CPMS

I dati dei conducenti di veicoli elettrici spesso includono, ad esempio, gli indirizzi di casa. Tuttavia, il modo in cui gli indirizzi vengono inseriti può differire da un sistema all'altro. Mentre nel sistema CPMS precedente l'indirizzo era suddiviso in quattro campi, nel nuovo sistema potrebbe esserci un solo campo per l'indirizzo. Queste discrepanze potrebbero causare la perdita di parti essenziali dei dati.

Suggerimento 3. Assicurarsi di essere il proprietario dei dati da migrare

Per prima cosa, stabilite chi è il proprietario dei dati, soprattutto per quanto riguarda i dati dei conducenti di veicoli elettrici. Siete voi o il vostro fornitore di CPMS legacy? Non sarà possibile migrare dati personali di cui non si è proprietari a causa di conflitti con il GDPR.

Suggerimento 4. Non duplicare i nomi utente e le password dei conducenti EV dal sistema precedente a quello nuovo.

La duplicazione di tali informazioni sensibili è semplicemente insicura. Informate in anticipo i vostri autisti che devono impostare una nuova password durante la transizione alla nuova piattaforma scelta. Ne parleremo più diffusamente nel prossimo capitolo.