OCPI-protokollet: rygraden i interoperabilitet for elbilopladning

7 min læsning
29. september 2025 16:58:28 EEST
OCPI-protokollet: rygraden i interoperabilitet for elbilopladning
12:25

Opladningsinfrastruktur for elbiler skal være enkel og tilgængelig. OCPI muliggør roaming mellem aktører og skaber mere smidige og pålidelige ladetjenester for førere.

Så hvad indebærer OCPI-protokollet? Hvad er det, hvordan fungerer det, og – vigtigst af alt – hvorfor er det vigtigt? I denne blog forklarer vi OCPI fra bunden.
 

Hvad er OCPI?

Open Charge Point Interface (OCPI) er en åben protokol, der gør det muligt at kommunikere mellem ladeoperatører (CPO’er), som driver ladestationer, og e-mobilitetstjenesteudbydere (EMSP’er), som administrerer netværk af elbilister.

Hvorfor er dette vigtigt? Antallet af elbiler vokser kontinuerligt, og opladning skal være lige så enkelt som at tanke en benzinbil. Kort sagt – opladning må ikke blive en barriere for udbredelsen af elbiler. Ved at anvende en bredt brugt roamingprotokol som OCPI som branchens de facto-standard kan CPO’er og EMSP’er nemt forbindes og give førere mulighed for at oplade, uanset hvilket netværk de tilhører, så længe der findes en kontrakt mellem parterne.

OCPI-protokollens første udvikling begyndte i 2014, og den første version, OCPI 2.0, blev udgivet i 2015. Siden 2020 har EVRoaming Foundation administreret og vedligeholdt protokollen og sikret, at den er frit tilgængelig.

Hvad muliggør OCPI

OCPI letter kommunikationen mellem CPO og EMSP og gør det muligt for dem at udveksle data direkte. Dette gør opladning på tværs af forskellige netværk muligt og skaber mere bekvemmelig opladning.

Her er de funktioner, OCPI tilbyder i versionerne 2.2.1 og 2.3.0:

1. Roaming via hub

I OCPI 2.2.1 gør hub-funktionen det muligt for CPO’er og EMSP’er at forbinde sig som til en central hub i stedet for at bygge mange separate forbindelser. Dette gør roaming lettere, da én forbindelse kan åbne adgang til mange partnere på én gang.

2. Peer-to-peer-roaming

Peer-to-peer-roaming sker, når CPO og EMSP bygger en direkte forbindelse, og deres OCPI-endpoints gør det muligt at kommunikere direkte. Adgang til data styres gennem bilaterale kontrakter og udveksling af adgangsnøgler (tokens).

3. Roaming med blandede roller

Den blandede model kombinerer både hub og peer-to-peer-roaming. Denne tilgang vælges ofte af store netværk, der ønsker optimal kontrol og rækkevidde. Det gavner også elbilførere mest.

4. Håndterer godkendelse

OCPI autoriserer opladningssessioner ved at identificere en førers RFID, app-ID eller Plug&Charge-legitimation hos deres EMSP.

5. Deler opladningsstationsdata

OCPI sender detaljeret information om opladningsstationer, såsom placering, tilgængelighed, stiktyper og betalingsmetoder, så EMSP kan vise dette i appen i realtid.

6. Overfører tariffinformation

Al tariffinformation overføres. Tariffer kan være statiske eller dynamiske med klart definerede modeller pr. kWh, pr. minut eller pr. session.

7. Håndterer sessions- og CDR-data

OCPI logger og overfører alle sessionsdata, såsom start- og sluttider, leverede kWh eller omkostninger samt CDR-data, som er afgørende for fakturering.

8. Understøtter fjernstyring

OCPI gør det muligt for EMSP’er at starte og stoppe opladningssessioner eksternt via mobilappen, hvilket er bekvemt for førere.

9. Overfører CDR-data til fakturering

Selvom OCPI ikke selv håndterer fakturering, overfører det Charge Detail Records (CDR) mellem CPO’er og EMSP’er, hvilket er afgørende for fakturering.

10. Understøtter smart opladning

OCPI gør det muligt for EMSP’er at styre, hvornår og hvordan opladning sker, ved at sætte begrænsninger, f.eks. maks. effekt eller planlagte sessioner.

11. Muliggør reservationer

OCPI gør det muligt for EMSP’er at oprette og ændre reservationer af ladere, hvilket garanterer, at førere kan oplade, når de har brug for det. Dette er især vigtigt for tunge flåder, der skal integrere opladning i pauser eller aflæsningstider.

12. Muliggør platformsovervågning

OCPI-parter kan overvåge sundhed og funktionalitet i OCPI-forbindelserne for at opdage fejl, før kunderne bemærker dem.

Hvad OCPI ikke gør

Selvom listen over, hvad OCPI gør, er lang, er der nogle ting, som OCPI ikke gør. For det første kommunikerer det ikke med hardware; det håndteres af OCPP-protokollen. Lyder det bekendt? Vi har en særskilt blog om OCPP, og vi vil også diskutere forskellen mellem de to senere i dette blogindlæg.

OCPI behandler heller ikke betalinger. Det giver EMSP’erne de data, de har brug for til at fakturere elbilførere, men det udfører ingen transaktioner.

Kort sagt letter OCPI kommunikationen mellem de to hovedaktører, CPO og EMSP. Vi har OCPP til kommunikationen mellem laderen og backenden. 

Fordele for CPO'er og EMSP'er

OCPI blev udviklet for at lette integrationen mellem Charge Point Operators og E-mobility Service Providers og omvendt. CPO’er og EMSP’er kan indgå skalerbare roamingpartnerskaber og tilbyde enkle ladeoplevelser til kunderne.

Øget udnyttelse:

Ved at nå roamingkunder øger CPO’er deres indtægter og styrker forretningscasen for fremtiden.

Tiltrækning af nye kunder:

Når roaming er aktiveret, kan ladestationer findes og bruges af kunder fra andre ladenetværk.

Ingen binding til bestemte producenter:

CPO’er kan installere enhver OCPI-kompatibel lader uden at skulle indgå særlige aftaler med enkelte producenter.

Styrket kundeloyalitet:

EMSP’ers kunder behøver ikke skifte operatør, når de rejser uden for deres eget ladenetværk, hvilket betyder, at de forbliver loyale mod deres tjeneste.

Bredere adgang:

OCPI gør det muligt for EMSP’er at tilbyde deres elbilkunder mulighed for at lade ved flere ladere takket være roamingaftaler med forskellige CPO’er, hvilket forbedrer den samlede oplevelse. 

Fordele for elbilister

For at citere EVRoaming Foundation:

"Det ultimative mål er at gøre det muligt for alle elbilførere at oplade ved enhver ladestation i EU: forenkle, standardisere og harmonisere."

OCPI giver elbilførere flere ladevalg, en bedre brugeroplevelse og ensartet fakturering uanset hvor de oplader.

Bekvemmelighed:

Takket være OCPI kan førere få adgang til realtidsdata om ladestationers placering og status og starte opladning ved hvilken som helst.

Åbenhed:

Førere behøver ikke oprette flere kundekonti. Én konto gør det muligt at oplade ved ladere fra forskellige udbydere.

Enkle betalinger:

Elbilførere kan nemt betale via én app eller RFID-tag.

Transparens:

Protokollen giver førere opdateret og tydelig information om ladepriser og ladetid på forhånd.

OCPI’s udvikling

Den første officielle version af OCPI, version 2.0, blev offentliggjort i 2015. Dens kerneopgave var at muliggøre peer-to-peer-roaming mellem CPO’er og EMSP’er uden en central clearingfunktion. Fra starten var formålet med OCPI at fremme brugen af elbiler og undgå leverandørlåsning.

OCPI version 2.1.1

Denne version er bredt anvendt, men begrænset i sine valgfrie funktioner. Nye moduler fokuserede på at forbedre Location-, Sessions- og Tariff-modulerne, hvilket muliggjorde bredere anvendelse og stabilitet. Version 2.1.1 lagde grundlaget for storskala interoperabilitet.

OCPI version 2.2

I 2019 blev version 2.2 lanceret med betydelige opdateringer. Nogle vigtige forbedringer var fjernstart og -stop, forbedrede tariffstrukturer, bedre håndtering af CDR og – måske vigtigst – støtte til roaming via hubber som Hubject eller Gireve.

OCPI version 2.2.1

Denne version byggede videre på den forrige ved at løse identificerede problemer og rette fejl. Den forbedrede version gjorde interoperabiliteten endnu mere gnidningsfri.

OCPI version 2.3

I februar 2025 frigav EVRoaming Foundation den nyeste version, 2.3. Den var primært et svar på EU’s AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation). Version 2.3 er i overensstemmelse med de nationale regler for adgangspunkter (en del af AFIR) og omfatter valgfrie moduler for booking og betalingsterminaler. 

Fremtiden: OCPI 3.0

OCPI-protokollen er blevet de facto-standard for roaming i Europa og vinder hurtigt indpas på andre kontinenter. Derfor kræves løbende forbedringer.

En ny version, 3.0, lanceres snart og forventes at indeholde flere spændende funktioner. Her er nogle af de vigtigste nyheder:

Plug&Charge og Autocharge

Den mest ventede opdatering er støtte til Plug&Charge og Autocharge. Køretøjet autentificeres automatisk ved tilslutning – uden RFID-tags eller apps.

Direkte beskeder

Med OCPI 3.0 kan EMSP’er sende prisændringer eller driftsinformation direkte via laderens skærm. Det giver større gennemsigtighed og bedre kundeoplevelse.

Dynamisk prissætning, ad hoc-takster og kryptovaluta

Den nye version vil understøtte ad hoc-takster ved betalingsterminaler og gøre det muligt at acceptere flere valutaer, inkl. kryptovalutaer, med visning i realtid.

Netintegration

Efterhånden som opladning og energisystemer konvergerer, bliver det vigtigt at dele måleværdier, belastning og netfrekvens med netselskaber (DSO’er). OCPI 3.0 muliggør smartere netbalancering og reducerer lokal overbelastning.

Databeskyttelse og GDPR-værktøjer

Version 3.0 får funktioner, der understøtter GDPR-overholdelse, strømliner kontraktstyring og letter skift af EMSP for førere. 

Hvordan OCPI understøtter AFIR-overholdelse

Da EU’s forordning om alternative brændstofinfrastrukturer (AFIR) trådte i kraft i april 2024, blev der indført strengere krav til åbenhed, gennemsigtighed og tilgængelighed i ladenetværk. OCPI er den tekniske rygrad, der hjælper CPO’er og EMSP’er med at opfylde kravene.

Nationale adgangspunkter (NAP)

OCPI 2.3 indeholder moduler, der deler information om placering, tilgængelighed og tariffer med hvert lands NAP, så ladedata bliver let tilgængelig for både førere og myndigheder.

Tarifgennemsigtighed

AFIR kræver, at elbilførere ser gennemsigtige og sammenlignelige priser, før en ladesession starter. Med OCPI kan tariffer deles i realtid og vises pr. kWh, pr. minut eller pr. session.

Ad hoc-betalinger

AFIR kræver, at alle offentligt tilgængelige ladere understøtter ad hoc-opladning. OCPI 2.3 muliggør datadeling, så EMSP’er kan tilbyde kort- eller QR-baserede betalinger direkte ved laderen.

Roaming

AFIR’s fokus på grænseoverskridende tilgængelighed passer perfekt til OCPI’s roamingdesign. Med OCPI kan CPO’er opfylde både regulatoriske krav og markedets forventninger til en sømløs brugeroplevelse.

Forskellen mellem OCPI og OCPP

Elbilbranchen er fuld af forkortelser, og det er let at fare vild blandt alle begreber – især når de ligner hinanden og muliggør lignende funktioner.

Tag for eksempel OCPI og OCPP. Begge er opladningsprotokoller, der handler om interoperabilitet. Men hvad er forskellen, og hvad bruges de enkelte protokoller til?

Som vi allerede har fastslået, er OCPI en protokol, der muliggør kommunikation mellem Charge Point Operators (CPO’er) og E-mobility Service Providers (EMSP’er).

OCPP, eller Open Charge Point Protocol, er den globale standard for kommunikation mellem hardware (ladestationen) og software (Charge Point Management System, CPMS).

OCPI muliggør roaming i opladning, hvilket betyder, at førere kan lade hos andre udbydere end deres egen uden forhindringer. OCPP gør det muligt for netoperatører at integrere forskellige hardware- og softwareplatforme, så længe begge er OCPP-kompatible.

Læs mere om OCPP's seneste version, 2.0.1, i vores blog.

OCPI hos Virta

Virta muliggør med OCPI (version 2.2.1) sømløse peer-to-peer-forbindelser mellem ladenetværk og skaber dermed et solidt fundament for kommercielle aftaler uden høje omkostninger. Da OCPI er gratis at implementere, kan to parter forbinde sig direkte uden mellemledsgebyrer, hvilket gør samarbejdet mere effektivt og skalerbart.

Ved at adoptere OCPI giver Virta sine partnere større fleksibilitet i prisfastsættelse, data- og netværksstyring, samtidig med at højere niveauer af automatisering i driften muliggøres. Dette strømliner ikke kun processerne, men bidrager også til et mere åbent, omkostningseffektivt og fremtidssikret ladeøkosystem.