OCPI-protokollet: ryggraden i interoperabilitet for elbillading

Ladeinfrastruktur for elbiler må være enkel og tilgjengelig. OCPI muliggjør roaming mellom aktører og gir førere mer sømløse og pålitelige ladetjenester.

Hva er OCPI?

Hva muliggjør OCPI

OCPI forenkler kommunikasjonen mellom CPO og EMSP og gjør det mulig å utveksle data direkte. Dette gjør lading på tvers av ulike nettverk mulig og gir en mer sømløs ladeopplevelse.

Her er funksjonene OCPI tilbyr i versjonene 2.2.1 og 2.3.0:

1. Roaming via hub

I OCPI 2.2.1 gjør hub-funksjonen det mulig for CPO-er og EMSP-er å koble seg sammen som en sentral hub i stedet for å bygge dusinvis av separate koblinger hver for seg. Dette gjør roaming enklere, fordi én tilkobling kan gi tilgang til mange partnere samtidig.

2. Peer-to-peer-roaming

Peer-to-peer-roaming skjer når CPO og EMSP bygger en direkte tilkobling, og deres OCPI-endpoints gjør det mulig å kommunisere direkte. Tilgang til data styres gjennom bilaterale kontrakter og utveksling av tilgangsnøkler (tokens).

3. Roaming med blandede roller

Den blandede modellen kombinerer både hub og peer-to-peer-roaming. Denne tilnærmingen velges ofte av store nettverk som ønsker optimal kontroll og rekkevidde. Det gagner også elbilførere mest.

4. Håndterer autorisasjon

OCPI autoriserer ladesesjoner ved å identifisere en førers RFID, app-ID eller Plug&Charge-legitimasjon hos deres EMSP.

5. Deler ladestasjonsdata

OCPI sender detaljert informasjon om ladestasjoner, som plassering, tilgjengelighet, kontakttyper og betalingsmetoder, slik at EMSP kan vise dette i appen i sanntid.

6. Overfører tariffinformasjon

All tariffinformasjon overføres. Tariffer kan være statiske eller dynamiske, med klart definerte modeller per kWh, per minutt eller per økt.

7. Håndterer sesjons- og CDR-data

OCPI logger og overfører all sesjonsdata, som start- og sluttider, leverte kWh eller kostnad, samt CDR-data, som er avgjørende for fakturering.

8. Støtter fjernstyring

OCPI gjør det mulig for EMSP-er å starte og stoppe ladesesjoner eksternt via mobilappen, noe som er praktisk for førere.

9. Overfører CDR-data for fakturering

Selv om OCPI ikke selv håndterer fakturering, overfører det Charge Detail Records (CDR) mellom CPO-er og EMSP-er, som er avgjørende for fakturering.

10. Støtter smart lading

OCPI gjør det mulig for EMSP-er å styre når og hvordan lading skjer ved å sette begrensninger, f.eks. maks effekt eller planlagte sesjoner.

11. Muliggjør reservasjoner

OCPI gjør det mulig for EMSP-er å opprette og endre reservasjoner av ladere, noe som garanterer at førere kan lade når de trenger det. Dette er særlig viktig for tunge kjøretøyflåter som må integrere lading i pauser eller lossingstider.

12. Muliggjør plattformovervåking

OCPI-aktører kan overvåke helsen og funksjonaliteten i OCPI-tilkoblingene for å oppdage feil før kundene merker dem. 

Hva OCPI ikke gjør

Selv om listen over hva OCPI gjør er lang, er det noen ting OCPI ikke gjør. For det første kommuniserer det ikke med maskinvare; det håndteres av OCPP-protokollet. Høres kjent ut? Vi har en egen blogg om OCPP, og vi vil også diskutere forskjellen mellom de to senere i dette blogginnlegget.

OCPI behandler heller ikke betalinger. Det gir EMSP-ene dataene de trenger for å fakturere elbilførere, men det utfører ingen transaksjoner.

Kort sagt forenkler OCPI kommunikasjonen mellom de to hovedaktørene, CPO og EMSP. Vi har OCPP for kommunikasjonen mellom laderen og backend.

Fordeler for CPOer og EMSPer

OCPI ble utviklet for å lette integrasjonen mellom Charge Point Operators og E-mobility Service Providers og omvendt. CPO-er og EMSP-er kan inngå skalerbare roamingpartnerskap og tilby enkle ladeopplevelser for kundene.

Økt utnyttelse:

Ved å nå roamingkunder øker CPO-er inntektene sine og styrker forretningscaset for fremtiden.

Tiltrekke nye kunder:

Når roaming er aktivert, kan ladestasjoner finnes og brukes av kunder fra andre ladenettverk.

Ingen binding til spesifikke produsenter:

CPO-er kan installere hvilken som helst OCPI-kompatibel lader uten å måtte inngå særskilte avtaler med individuelle produsenter.

Styrket kundelojalitet:

EMSP-ers kunder trenger ikke bytte operatør når de reiser utenfor sitt eget ladenettverk, noe som gjør at de forblir lojale mot sin tjeneste.

Bredere tilgang:

OCPI gjør det mulig for EMSP-er å tilby sine elbilkunder muligheten til å lade ved flere ladere takket være roamingavtaler med ulike CPO-er, noe som forbedrer den totale opplevelsen. 

Fordeler for elbilister

For å sitere EVRoaming Foundation:

"Det ultimate målet er å gjøre det mulig for alle elbilførere å lade ved hvilken som helst ladestasjon i EU: forenkle, standardisere og harmonisere."

OCPI gir elbilførere flere ladevalg, en bedre brukeropplevelse og enhetlig fakturering uansett hvor de lader.

Bekvemmelighet:

Takket være OCPI kan førere få tilgang til sanntidsdata om ladestasjoners plassering og status og starte lading ved hvilken som helst.

Åpenhet:

Førere trenger ikke opprette flere kundekontoer. Én konto gjør det mulig å lade ved ladere fra ulike leverandører.

Enkle betalinger:

Elbilførere kan enkelt betale via én app eller RFID-brikke.

Transparens:

Protokollet gir førere oppdatert og tydelig informasjon om ladepriser og ladetid på forhånd. 

Utviklingen av OCPI

Den første offisielle versjonen av OCPI, versjon 2.0, ble publisert i 2015. Hovedoppdraget var å muliggjøre peer-to-peer-roaming mellom CPOer og EMSPer uten en sentral clearingfunksjon. Fra starten var målet med OCPI å fremme bruk av elbiler og unngå leverandørlåsing.

OCPI versjon 2.1.1

Denne versjonen er mye brukt, men begrenset i sine valgfrie funksjoner. Nye moduler fokuserte på å forbedre Location-, Sessions- og Tariff-modulene, noe som muliggjorde bredere bruk og stabilitet. Versjon 2.1.1 la grunnlaget for storskala interoperabilitet.

OCPI Versjon 2.2

I 2019 ble versjon 2.2 lansert med betydelige oppdateringer. Noen viktige forbedringer var fjernstart og -stopp, forbedrede tariffstrukturer, bedre håndtering av CDR og – kanskje viktigst – støtte for roaming via hubber som Hubject eller Gireve.

OCPI versjon 2.2.1

Denne versjonen bygde videre på den forrige ved å løse identifiserte problemer og rette feil. Den forbedrede versjonen gjorde interoperabiliteten enda jevnere.

OCPI versjon 2.3

I februar 2025 lanserte EVRoaming Foundation den nyeste versjonen, 2.3. Den var først og fremst et svar på EUs AFIR-forordning (Alternative Fuels Infrastructure Regulation). Versjon 2.3 er i samsvar med nasjonale forskrifter for aksesspunkter (en del av AFIR) og inkluderer valgfrie bestillings- og betalingsterminalmoduler. 

Fremtiden: OCPI 3.0

OCPI-protokollen har blitt de facto-standarden for roaming i Europa og sprer seg raskt til andre kontinenter. Derfor trengs kontinuerlige forbedringer.

En ny versjon, 3.0, lanseres snart og forventes å inneholde flere viktige nyheter. Her er de mest sentrale:

Plug&Charge og Autocharge

Den mest etterlengtede oppdateringen er støtte for Plug&Charge og Autocharge. Kjøretøyet autentiseres automatisk ved tilkobling – uten RFID-brikker eller apper.

Direktemeldinger

Med OCPI 3.0 kan EMSPer sende prisendringer eller driftsmeldinger direkte via laderens skjerm. Dette øker åpenheten og gir bedre brukeropplevelse.

Dynamisk prising, ad hoc-tariffer og kryptovaluta

Den nye versjonen planlegger støtte for ad hoc-tariffer ved betalingsterminaler og gir mulighet til å akseptere flere valutaer, inkludert kryptovalutaer, med visning i sanntid.

Nettilkobling

Når lading og energisystemer integreres, blir det viktig å dele måleverdier, belastning og nettfrekvens med nettselskaper (DSOer). OCPI 3.0 gjør nettbalansering smartere og reduserer risikoen for lokal overbelastning.

Personvern og GDPR-verktøy

Versjon 3.0 inkluderer funksjoner for GDPR-etterlevelse, mer effektiv kontraktshåndtering og enklere bytte av EMSP for sjåfører.

Hvordan OCPI støtter AFIR-samsvar

Da EU’s forordning om infrastruktur for alternative drivstoff (AFIR) trådte i kraft i april 2024, kom det strengere krav til åpenhet, transparens og tilgjengelighet i ladenettverk. OCPI fungerer som den tekniske ryggraden som hjelper CPOer og EMSPer å oppfylle kravene.

Nasjonale tilgangspunkter (NAP)

OCPI 2.3 inkluderer moduler som deler informasjon om plassering, tilgjengelighet og tariffer med hvert lands NAP, slik at ladedata blir lett tilgjengelig for både sjåfører og myndigheter.

Tarifftransparens

AFIR krever at elbilførere ser transparente og sammenlignbare priser før en ladesesjon starter. Med OCPI kan tariffer deles i sanntid og vises per kWh, per minutt eller per sesjon.

Ad hoc-betalinger

AFIR krever at alle offentlig tilgjengelige ladere støtter ad hoc-lading. OCPI 2.3 gjør det mulig å dele data slik at EMSPer kan tilby kort- eller QR-baserte betalinger direkte ved laderen.

Roaming

AFIRs fokus på grenseoverskridende tilgjengelighet passer perfekt med OCPI’s roamingdesign. Ved å implementere OCPI kan CPOer møte både regulatoriske krav og markedets forventninger til en sømløs brukeropplevelse. 

Forskjellen mellom OCPI og OCPP

Elbilbransjen er full av forkortelser, og det er lett å gå seg vill i alle begrepene – spesielt når de ligner hverandre og muliggjør lignende funksjoner.

Ta for eksempel OCPI og OCPP. Begge er ladeprotokoller som handler om interoperabilitet. Men hva er forskjellen, og hva brukes de enkelte protokollene til?

Som vi allerede har fastslått, er OCPI en protokoll som muliggjør kommunikasjon mellom Charge Point Operators (CPOer) og E-mobility Service Providers (EMSP-er).

OCPP, eller Open Charge Point Protocol, er den globale standarden for kommunikasjon mellom maskinvare (ladestasjonen) og programvare (Charge Point Management System, CPMS).

OCPI muliggjør roaming i elbil-lading, noe som betyr at sjåfører kan lade hos andre tilbydere enn sin egen uten hindringer. OCPP gjør det mulig for ladenettoperatører å integrere ulike maskinvare- og programvareplattformer, så lenge begge er OCPP-kompatible.

Les mer om den nyeste versjonen av OCPP, 2.0.1, i vår blogg.

OCPI hos Virta

Virta muliggjør med OCPI (versjon 2.2.1) sømløse peer-to-peer-tilkoblinger mellom ladenettverk og skaper dermed et solid grunnlag for kommersielle avtaler uten høye kostnader. Siden OCPI er gratis å implementere, kan to parter koble seg direkte uten mellomleddsgebyrer, noe som gjør samarbeidet mer effektivt og skalerbart.

Ved å ta i bruk OCPI gir Virta sine partnere større fleksibilitet i prissetting, data- og nettverkshåndtering, samtidig som høyere nivåer av automatisering i driften blir mulig. Dette strømlinjeformer ikke bare prosessene, men bidrar også til et mer åpent, kostnadseffektivt og framtidssikret ladeøkosystem.