La recharge sur le réseau Virta a évité 13 000 tonnes de CO₂ en 2025
La recharge des véhicules électriques réduit rapidement les émissions d’origine fossile. En 2025, les points de charge utilisant la plateforme Virta en Europe ont enregistré plus d’un million de sessions de recharge, pour un total de 20 gigawattheures d’électricité, soit l’équivalent d’environ 110 millions de kilomètres parcourus.
Ces sessions de recharge ont permis d’éviter 13 000 tonnes d’émissions de CO₂ par rapport à une conduite aux carburants fossiles. Selon l’analyse de Virta, la vente de certificats de réduction d’émissions peut représenter une source importante de revenus supplémentaires pour les opérateurs de points de recharge.
Les distributeurs de carburant sont légalement tenus de réduire les émissions liées au transport. Ils peuvent remplir une partie de cette obligation en achetant des réductions d’émissions générées par l’électricité utilisée pour la recharge des véhicules électriques. Avec Virta CO₂ Cashback, les opérateurs de points de recharge perçoivent une rémunération distincte pour les réductions d’émissions de CO₂ obtenues grâce à la recharge. Cela crée une source de revenus supplémentaire en complément de leur activité de recharge et améliore la rentabilité des investissements dans les infrastructures de recharge.
Les données 2025 des points de charge utilisant la plateforme Virta montrent que les revenus supplémentaires augmentent rapidement à mesure que les réseaux de recharge s’étendent.
Les plus grands hubs de recharge ultra-rapide d’Europe peuvent générer jusqu’à 20 000 € de revenus par an, et les réseaux comptant plusieurs hubs, des dizaines de milliers d’euros. La plupart des hubs de recharge sont plus petits et ne comptent généralement que quelques bornes. Même ceux-ci peuvent générer plusieurs milliers d’euros de revenus supplémentaires. Par exemple, un hub de recharge ultra-rapide de taille moyenne (150 kW et plus) peut rapporter environ 4 500 € par an.
« Un taux d’utilisation élevé se traduit directement par des revenus plus importants issus des réductions d’émissions de CO₂. Les points de charge les plus rentables se situent généralement le long des routes et autoroutes très fréquentées, là où les conducteurs ont naturellement besoin de s’arrêter, ainsi que dans des lieux facilement accessibles à proximité des grandes villes », déclare Juha Karppinen, Director of Energy Unit chez Virta.
Les pays nordiques en tête pour l’efficacité
Les pays nordiques comptent parmi les leaders européens de l’utilisation des bornes de recharge. La Finlande et la Suède disposent d’une vaste infrastructure de recharge rapide et d’un nombre élevé de véhicules électriques par rapport à leur population.
L’énergie médiane fournie chaque année par borne s’élève à 2 750 kWh en Suède, 2 060 kWh en Finlande, 1 840 kWh en France et 1 500 kWh en Allemagne.
« Les bornes de recharge sont très utilisées dans les pays nordiques. Par conséquent, une borne moyenne en Finlande fournit plus d’électricité par an qu’une borne en Europe centrale, alors même que la Finlande est un pays peu peuplé », explique Juha Karppinen.
Pour plus d’informations
Juha Karppinen
Director of Energy Unit
Virta
juha.karppinen@virta.global
À propos de Virta
Basée à Helsinki, Virta est une entreprise technologique internationale dont la mission est d’accélérer la transition vers la mobilité électrique en rendant les activités de recharge rentables et en intégrant les véhicules électriques (VE) dans des systèmes énergétiques décarbonés. La plateforme numérique Virta EV Charging & Energy propose une gamme complète de solutions, notamment la gestion des réseaux de recharge et de l’activité, les transactions, la tarification, les paiements et la facturation, les services aux conducteurs de VE et aux flottes, l’itinérance (roaming), la gestion de l’énergie et les services de centrale électrique virtuelle.
Plus de 120 000 points de charge sont gérés sur la plateforme Virta EV Charging & Energy dans 36 pays d’Europe et d’Asie du Sud-Est, par plus de 1 000 entreprises de recharge issues des secteurs de l’énergie, de la distribution de carburant, de l’immobilier commercial et de l’automobile.
Virta détient 40 familles de brevets axées sur la gestion de l’énergie, dont la technologie Vehicle-to-Grid (V2G), essentielles au futur écosystème de l’énergie et de la mobilité connectées.
Virta figure depuis six années consécutives dans le classement « FT1000 Europe’s Fastest Growing Companies » du Financial Times, et sa croissance sur la période 2014–2024 lui a valu le titre de « Europe’s Long-term Growth Champion » dans ce classement. Virta a également été classée par TIME Magazine et Statista parmi les « World’s Top GreenTech Companies 2025 ».
