Faast – Costruzione di una rete nazionale di ricarica ultrarapida con Virta

Faast sta costruendo una rete nazionale di ricarica ultrarapida in Finlandia, basata su una promessa chiara: potenza garantita. Con Virta come spina dorsale digitale, Faast combina ricarica ultrarapida affidabile, sviluppo flessibile dei parchi di ricarica e una piattaforma software scalabile per offrire agli automobilisti un’esperienza di ricarica più uniforme e prevedibile.

Affrontare la vera sfida della ricarica ultrarapida

Per Faast, l’opportunità nel mercato della ricarica dei veicoli elettrici era evidente. Con l’accelerazione dell’elettrificazione in Finlandia, un numero crescente di clienti si aspetta potenza elevata, alta qualità e un’esperienza di ricarica senza intoppi.

Nella pratica, però, molte stazioni di ricarica rapida lasciano ancora troppa incertezza ai conducenti, in particolare durante i periodi di punta, quando la velocità di ricarica può diminuire.

Faast ha sviluppato il proprio concept proprio per eliminare questa incertezza. L’obiettivo non era semplicemente offrire una ricarica ultrarapida, ma rendere l’esperienza più prevedibile e affidabile in tutte le stazioni.

Antti Sario, COO di Faast Point Oy, afferma:

«Quando si parla di ricarica rapida, ci si concentra troppo sulla potenza di picco e troppo poco sulla potenza minima. Nel fornire ricarica rapida, vogliamo garantire ai nostri clienti non solo un’elevata potenza di picco, ma anche una potenza minima costantemente alta».

Foto 1: Antti Sario, COO di Faast Point Assets Oy, accanto a un sistema BESS presso una stazione di ricarica Faast.

Un elemento chiave di questa promessa è la potenza minima di ricarica garantita da Faast. Mentre molti operatori si concentrano sulla potenza di picco, Faast ha scelto di puntare su ciò che i conducenti sperimentano davvero in condizioni reali.

Ciò significa garantire una potenza minima di ricarica costantemente elevata, anche quando le stazioni sono completamente occupate, a condizione che il veicolo sia in grado di ricevere tale potenza.

Questo approccio ha dato vita a un modello operativo ambizioso. Faast doveva espandere una rete nazionale di ricarica ultrarapida, mantenere un’elevata disponibilità del servizio, offrire un’esperienza cliente fluida e rispettare una promessa chiara e distintiva in ogni sede.

Perché il backend è fondamentale in una rete di ricarica ultrarapida in crescita

Per un’azienda come Faast, il backend non è un sistema di supporto invisibile. È una componente centrale dell’esperienza del cliente.

Come ha affermato il team di Faast durante il processo di selezione, secondo quanto riportato da Heikki Hintikka, CCO di Faast Point Assets Oy:

«Il fornitore del backend è la spina dorsale dell’esperienza del cliente e dell’affidabilità del servizio.»

Foto 2: Heikki Hintikka, CCO di Faast Point Assets Oy.

Questo aiuta a comprendere il ruolo del software in una rete di ricarica ultrarapida. Il backend deve supportare contemporaneamente l’accesso degli automobilisti, i metodi di pagamento, la visibilità operativa, l’affidabilità del servizio e la crescita futura.

In altre parole, Faast aveva bisogno di un software di backend collaudato per la ricarica ultrarapida e di una piattaforma in grado di supportare una rete pubblica di ricarica ad alta potenza in espansione.

Virta come base per la crescita

Faast ha scelto Virta come spina dorsale digitale della propria attività di ricarica in crescita.

Foto 3: Utilizzo dell’app Virta per avviare una sessione di ricarica presso una colonnina ad alta potenza Kempower di Faast.

Con Virta, Faast può gestire la propria infrastruttura di ricarica attraverso una piattaforma collaudata per la ricarica ultrarapida. Per molti automobilisti elettrici in Finlandia, Virta è già un servizio familiare.

Fin dal primo giorno, la piattaforma ha fornito a Faast le basi necessarie per operare e crescere: ricarica tramite app, accesso RFID, supporto ai pagamenti contactless e strumenti operativi per gestire una rete pubblica di ricarica ultrarapida.

La partnership ha offerto a Faast molto più della semplice connessione delle colonnine alla rete. Il software di backend di Virta permette di gestire accesso, pagamenti, dati e operazioni in un unico ambiente. In questo modo, Faast può offrire un’esperienza coerente in tutte le sedi, monitorare le prestazioni della rete e migliorare continuamente il servizio di ricarica.

Questo supporta pienamente la strategia più ampia di Faast. La combinazione di ricarica ad alta potenza e sistemi di accumulo a batteria, BESS, consente un’implementazione più rapida, connessioni alla rete più leggere e maggiore flessibilità man mano che le sedi si espandono.

La piattaforma Virta completa questo modello fornendo il livello software necessario per gestire una rete di ricarica ultrarapida in crescita e mantenere una promessa al cliente chiara e coerente.

Un’esperienza cliente incentrata sulla potenza garantita

Faast vuole che i conducenti di veicoli elettrici associno il suo marchio a velocità, affidabilità e facilità d’uso in ogni sessione di ricarica. Questa ambizione si riflette non solo nel concept di ricarica, ma anche nel modo in cui il servizio viene erogato.

I conducenti possono accedere alla ricarica tramite diversi metodi di pagamento e autenticazione, tra cui carta di pagamento, app Virta, RFID e Autocharge. Questa flessibilità è fondamentale nella ricarica pubblica, dove la facilità d’uso spesso determina se un’esperienza di ricarica viene percepita come affidabile o frustrante.

Per Faast, l’obiettivo è chiaro: offrire la migliore esperienza di ricarica ultrarapida accessibile a tutti in Finlandia. Raggiungere questo obiettivo su larga scala richiede più delle sole stazioni di ricarica fisiche. Richiede una base digitale scalabile, in grado di supportare sia i conducenti privati sia quelli professionali man mano che la rete cresce.

Foto 4: Oltre 150 kW erogati durante una sessione di ricarica presso una colonnina rapida DC Faast, in linea con la promessa di potenza garantita.

Crescita concreta, risultati misurabili

La crescita di Faast dimostra ciò che è possibile ottenere combinando infrastruttura di ricarica, flessibilità garantita dalle batterie e software di backend.

Oggi, 12 hub di ricarica, con un totale di 64 punti di ricarica in tutta la Finlandia, sono a disposizione degli automobilisti attraverso la rete nazionale di Faast. Faast punta a raddoppiare il numero di hub di ricarica entro la fine dell’anno e a continuare a realizzare nuovi siti in posizioni strategiche, in prossimità di negozi specializzati, in diverse aree urbane e lungo le autostrade.

La rete garantisce una potenza minima di 150 kW in ogni punto di ricarica, un elemento centrale del concept Faast e un chiaro fattore di differenziazione nel mercato della ricarica rapida. Le velocità massime di ricarica raggiungono 350 kW, supportando la ricarica ad alta potenza per i veicoli compatibili.

Con la crescita della rete, Faast ha inoltre registrato una crescita media del fatturato del 315% per punto di ricarica nell’arco di 12 mesi, da maggio 2025 a maggio 2026. 

Nel loro insieme, questi risultati riflettono molto più della semplice crescita della rete. Dimostrano come un concept di ricarica differenziato, combinato con la giusta piattaforma digitale, possa contribuire sia a un’esperienza di ricarica migliore per i conducenti sia a un modello operativo scalabile.

Foto 5: Antti Sario e Heikki Hintikka presso la stazione di ricarica rapida DC Faast all’aeroporto di Helsinki.