Faast bygger rikstäckande nätverk för ultrasnabb laddning med Virta

Faast bygger ett rikstäckande nätverk för ultrasnabb DC-laddning i Finland med garanterad effekt, flexibel etablering och en skalbar digital plattform från Virta för förare.

Löser den verkliga utmaningen inom ultrasnabb laddning

För Faast var möjligheten på marknaden för fordonsladdning tydlig. I takt med att elektrifieringen tog fart i Finland förväntade sig fler kunder hög effekt, hög kvalitet och en sömlös laddningsupplevelse. I praktiken skapade många snabbladdningsplatser fortfarande för mycket osäkerhet för förare, särskilt under hög belastning när laddhastigheten kunde sjunka.

Faast byggde sitt koncept kring att ta bort den osäkerheten. Målet var inte bara att erbjuda ultrasnabb laddning, utan att göra upplevelsen mer förutsägbar och tillförlitlig från en plats till en annan.

Antti Sario, COO på Faast Point Oy, säger:

"När man talar om snabbladdning ligger för mycket fokus på toppeffekten i stället för den minsta effekten. När vi erbjuder snabbladdning vill vi erbjuda hög toppeffekt, men också garantera en relativt hög minsta effekt för våra kunder."

Foto 1: Antti Sario, COO, Faast Point Assets Oy, intill ett batterilager (BESS) vid en Faast-laddstation.

En central del av det löftet är Faasts garanterade minsta laddeffekt. Medan många operatörer fokuserar på toppeffekt har Faast valt att fokusera på vad förare faktiskt upplever under verkliga förhållanden. Det innebär att säkerställa en konsekvent hög minsta laddeffekt, även när stationerna är fulla, förutsatt att fordonet självt kan ta emot den effekten.

Det här skapade höga operativa krav. Faast behövde skala ett rikstäckande nätverk för DC-laddning, upprätthålla hög tillgänglighet, stödja en sömlös kundresa – och samtidigt bevara ett tydligt och differentierat kundlöfte på varje plats.

Varför backend spelar roll i ett växande HPC-laddnätverk

För ett företag som Faast är backend inte ett system i bakgrunden. Det är en central del av kundupplevelsen.

Som Faasts team uttryckte det under intervjun, enligt Heikki Hintikka, CCO på Faast Point Assets Oy:

"Backendleverantören är ryggraden i hela kundupplevelsen och tillförlitligheten för kunderna."

Foto 2: Heikki Hintikka, CCO, Faast Point Assets Oy.

Det är ett användbart sätt att förstå mjukvarans roll i ett nätverk för ultrasnabb laddning. Backend måste stödja föraråtkomst, betalningsmetoder, operativ insyn, driftsäkerhet och framtida tillväxt – samtidigt.

Med andra ord behövde Faast beprövad backendmjukvara för DC-laddare och en plattform som kunde stödja ett publikt HPC-laddnätverk i takt med att det växte.

Bygger på Virtas plattform

Faast valde Virta som digital ryggrad för sin växande laddverksamhet.

Bild 3: Användning av Virta-appen för att starta en laddning vid Faasts HPC-laddare från Kempower.

Med Virta kopplade Faast sin laddinfrastruktur till förare av elfordon via en beprövad plattform för DC- och HPC-laddare, som redan är välkänd för en stor del av Finlands elfordonsanvändare. Från dag ett gav plattformen Faast den grund som behövdes för att driva och skala verksamheten: appbaserad laddning, RFID-åtkomst, stöd för kontaktlös kortbetalning och de operativa verktyg som krävs för att hantera ett publikt nätverk för ultrasnabb laddning.

Partnerskapet gav också Faast mer än uppkoppling av laddare. Virta tillhandahåller backendmjukvara för ultrasnabba laddare som hjälper Faast att hantera föraråtkomst, betalningar, data och nätverksdrift i en och samma miljö. I praktiken innebär det att Faast kan erbjuda en konsekvent användarupplevelse på sina platser, samtidigt som mjukvarudrivna insikter används för att övervaka prestanda, hantera nätverket och förbättra laddningsupplevelsen över tid.

Det stödjer Faasts bredare strategi väl. Kombinationen av högeffektsladdning och batterilager (BESS) möjliggör snabbare etablering, mindre nätanslutningar och större flexibilitet när platserna skalas upp. Virtas plattform kompletterar den modellen genom att tillhandahålla det mjukvarulager som behövs för att driva ett växande nätverk för DC-laddning med ett tydligt och konsekvent kundlöfte.

En kundupplevelse byggd kring garanterad effekt

Faast vill att förare av elfordon ska förknippa varumärket med hastighet, tillförlitlighet och enkel användning i varje laddsession. Den ambitionen syns inte bara i laddkonceptet, utan också i hur tjänsten levereras.

Förare kan starta laddning via flera betalnings- och autentiseringsmetoder, inklusive kortbetalning, Virta-appen, RFID och Autocharge. Den flexibiliteten är viktig inom publik laddning, där enkel användning ofta avgör om laddningsupplevelsen känns tillförlitlig eller frustrerande.

För Faast är målet tydligt: att erbjuda den bästa ultrasnabba laddningsupplevelsen som är tillgänglig för alla i Finland. Att uppnå detta i stor skala kräver mer än fysiska laddplatser. Det kräver en skalbar digital grund som kan stödja både privatförare och yrkesförare i takt med att nätverket växer.

Bild 4: Effektgaranti som levererar över 150 kW vid laddning vid en Faast DC-laddare.

Resultat hittills

Faasts tillväxt visar vad kombinationen av laddinfrastruktur, batteribaserad flexibilitet och backendmjukvara kan möjliggöra.

I dag betjänar 12 laddstationer med totalt 64 laddpunkter runt om i Finland förare genom Faasts rikstäckande nätverk för ultrasnabb laddning. Faast siktar på att fördubbla antalet laddstationer före årets slut och fortsätta bygga stationer på strategiska platser, intill specialistbutiker, i olika stadsmiljöer och längs större vägar.

Nätverket garanterar minst 150 kW vid varje laddpunkt, en central del av Faasts koncept och en tydlig differentiering på marknaden för snabbladdning. De maximala laddhastigheterna når upp till 350 kW, vilket stödjer högeffektsladdning för kompatibla fordon.

I takt med att nätverket har vuxit har Faast också uppnått en genomsnittlig intäktsökning på 315 % per laddpunkt under 12 månader, från maj 2025 till maj 2026. Det pekar på hög användningsgrad och ökande efterfrågan när verksamheten skalas upp.

Tillsammans speglar dessa siffror mer än enbart tillväxt. De visar hur ett differentierat laddkoncept, i kombination med rätt digital plattform, kan stödja både en starkare förarupplevelse och en skalbar operativ modell.

Foto 5: Antti Sario och Heikki Hintikka vid Faasts DC-laddstation på Helsingfors flygplats.