Faast bygger landsdekkende nettverk for ultrarask lading med Virta
Faast bygger et landsdekkende nettverk for ultrarask DC-lading i Finland med garantert effekt, fleksibel utrulling og en skalerbar digital plattform fra Virta for elbilførere.
Løser den reelle utfordringen innen ultrarask lading
For Faast var mulighetene i markedet for elbillading tydelige. Etter hvert som elektrifiseringen skjøt fart i Finland, forventet flere kunder høy effekt, høy kvalitet og en sømløs ladeopplevelse. I praksis skapte mange hurtigladesteder fortsatt for mye usikkerhet for førere, særlig under høy belastning når ladehastigheten kunne falle.
Faast bygget konseptet sitt rundt å fjerne denne usikkerheten. Målet var ikke bare å tilby ultrarask lading, men å gjøre opplevelsen mer forutsigbar og pålitelig fra ett sted til et annet.
Antti Sario, COO i Faast Point Oy, sier:
"Når man snakker om hurtiglading, er det for mye fokus på toppeffekten i stedet for minimumseffekten. Når vi tilbyr hurtiglading, ønsker vi å tilby høy toppeffekt, men også garantere en relativt høy minimumseffekt for kundene våre."
/Faast/Virta_X_Faast-photo_Ville_Vappula_Z8X0738-web.webp?width=600&height=400&name=Virta_X_Faast-photo_Ville_Vappula_Z8X0738-web.webp)
Foto 1: Antti Sario, COO, Faast Point Assets Oy, ved siden av et batterilager (BESS) ved en Faast-ladestasjon.
En sentral del av dette løftet er Faasts garanterte minimum ladeeffekt. Mens mange operatører fokuserer på toppeffekt, har Faast valgt å fokusere på hva førere faktisk opplever under reelle forhold. Det betyr å sikre en konsekvent høy minimum ladeeffekt, også når stasjonene er fulle, forutsatt at kjøretøyet selv kan ta imot den effekten.
Dette skapte høye operasjonelle krav. Faast måtte skalere et landsdekkende nettverk for DC-lading, opprettholde høy oppetid, støtte en sømløs kundereise – og samtidig bevare et tydelig og differensiert kundeløfte på hvert sted.
Hvorfor backend er viktig i et voksende HPC-ladenettverk
For et selskap som Faast er backend ikke et system i bakgrunnen. Det er en sentral del av kundeopplevelsen.
Som Faast-teamet uttrykte det under intervjuet, ifølge Heikki Hintikka, CCO i Faast Point Assets Oy:
"Backendleverandøren er ryggraden i hele kundeopplevelsen og påliteligheten for kundene."
/Faast/Virta_X_Faast-photo_Ville_Vappula_Z8X0933-web.webp?width=600&height=400&name=Virta_X_Faast-photo_Ville_Vappula_Z8X0933-web.webp)
Foto 2: Heikki Hintikka, CCO, Faast Point Assets Oy.
Det er en nyttig måte å forstå programvarens rolle i et nettverk for ultrarask lading. Backend må støtte førertilgang, betalingsmetoder, operasjonell innsikt, driftssikkerhet og fremtidig vekst – samtidig.
Med andre ord trengte Faast velprøvd backendprogramvare for DC-ladere og en plattform som kunne støtte et offentlig HPC-ladenettverk etter hvert som det vokste.
Bygger på Virtas plattform
Faast valgte Virta som den digitale ryggraden i sin voksende ladevirksomhet.
/Faast/Virta_X_Faast-photo_Ville_Vappula_Z8X0857-web.webp?width=600&height=400&name=Virta_X_Faast-photo_Ville_Vappula_Z8X0857-web.webp)
Foto 3: Virta-appen brukes til å starte en ladeøkt ved Faasts HPC-ladere fra Kempower.
Med Virta koblet Faast ladeinfrastrukturen sin til elbilførere via en velprøvd plattform for DC- og HPC-ladere, som allerede er godt kjent blant en stor del av Finlands elbilbrukere. Fra dag én ga plattformen Faast grunnlaget som trengtes for å drifte og skalere virksomheten: appbasert lading, RFID-tilgang, støtte for kontaktløs kortbetaling og de operative verktøyene som kreves for å håndtere et offentlig nettverk for ultrarask lading.
Partnerskapet ga også Faast mer enn tilkobling av ladere. Virta leverer backendprogramvare for ultraraske ladere som hjelper Faast med å håndtere førertilgang, betalinger, data og nettverksdrift i ett og samme miljø. I praksis betyr det at Faast kan tilby en konsekvent brukeropplevelse på tvers av sine steder, samtidig som programvaredrevet innsikt brukes til å overvåke ytelse, håndtere nettverket og forbedre ladeopplevelsen over tid.
Dette støtter Faasts bredere strategi godt. Kombinasjonen av høyeffektslading og batterilager (BESS) gjør det mulig med raskere utrulling, mindre nettilkoblinger og større fleksibilitet når steder skaleres opp. Virtas plattform utfyller denne modellen ved å levere programvarelaget som trengs for å drifte et voksende nettverk for DC-lading med et tydelig og konsekvent kundeløfte.
En kundeopplevelse bygget rundt garantert effekt
Faast ønsker at elbilførere skal forbinde merkevaren med hastighet, pålitelighet og enkel bruk i hver ladeøkt. Den ambisjonen vises ikke bare i ladekonseptet, men også i hvordan tjenesten leveres.
Førere kan starte lading via flere betalings- og autentiseringsmetoder, inkludert kortbetaling, Virta-appen, RFID og Autocharge. Denne fleksibiliteten er viktig innen offentlig lading, der enkel bruk ofte avgjør om ladeopplevelsen føles pålitelig eller frustrerende.
For Faast er målet tydelig: å tilby den beste ultraraske ladeopplevelsen som er tilgjengelig for alle i Finland. Å oppnå dette i stor skala krever mer enn fysiske ladesteder. Det krever et skalerbart digitalt fundament som kan støtte både privatførere og yrkesførere etter hvert som nettverket vokser.
/Faast/Virta_X_Faast-photo_Ville_Vappula_Z8X0715-web.webp?width=600&height=400&name=Virta_X_Faast-photo_Ville_Vappula_Z8X0715-web.webp)
Foto 4: Effektgaranti som leverer over 150 kW ved lading på en Faast DC-lader.
Resultater så langt
Faasts vekst viser hva kombinasjonen av ladeinfrastruktur, batteribasert fleksibilitet og backendprogramvare kan muliggjøre.
I dag betjener 12 ladestasjoner med totalt 64 ladepunkter rundt om i Finland førere gjennom Faasts landsdekkende nettverk for ultrarask lading. Faast har som mål å doble antallet ladestasjoner innen årets slutt og fortsette å bygge stasjoner på strategiske steder, ved spesialbutikker, i ulike bymiljøer og langs større veier.
Nettverket garanterer minst 150 kW ved hvert ladepunkt, en sentral del av Faasts konsept og en tydelig differensiering i markedet for hurtiglading. De maksimale ladehastighetene når opp til 350 kW, noe som støtter høyeffektslading for kompatible kjøretøy.
Etter hvert som nettverket har vokst, har Faast også oppnådd en gjennomsnittlig omsetningsvekst på 315 % per ladepunkt over 12 måneder, fra mai 2025 til mai 2026. Det peker på høy utnyttelse og økende etterspørsel etter hvert som virksomheten skaleres.
Til sammen viser disse tallene mer enn bare vekst. De viser hvordan et differensiert ladekonsept, kombinert med riktig digital plattform, kan støtte både en sterkere føreropplevelse og en skalerbar driftsmodell.
/Faast/Virta_X_Faast-photo_Ville_Vappula_Z8X0781-web.webp?width=600&height=400&name=Virta_X_Faast-photo_Ville_Vappula_Z8X0781-web.webp)
Foto 5: Antti Sario og Heikki Hintikka ved Faasts DC-ladestasjon på Helsinki lufthavn.
Hold deg oppdaterd
Du vil kanskje også like
Disse relaterte historiene
Finavia – dekker kundenes behov for elbillading på 20 flyplasser
IRSN – Hvordan en vellykket migrering bringer ladenettverket for elbiler opp til europeisk standard
/Logo-png_faast_2025.webp?width=160&height=79&name=Logo-png_faast_2025.webp)