Sähköauton latauskustannukset

Sähköautot ovat ostohinnaltaan yhä hieman kalliimpia kuin polttomoottoriautot. Käyttökustannukset ovat kuitenkin perinteistä autoa huomattavasti alhaisemmat. 

Sähköauton latauskustannusten arvioiminen on hieman mutkikkaampaa kuin bensalla kulkevan auton.

Energiankulutus vaihtelee enemmän, sillä auton sisätilan lämmittäminen vie sähköä, toisin kuin polttomoottoriautoissa, joissa lämpöä saadaan epätehokkaan palamisprosessin sivutuotteena.

Lisäksi aivan kuten polttomoottoriautollakin, sähköauton energiankulutukseen vaikuttaa esimerkiksi ajonopeus sekä ilmanvastus, joka vaihtelee ilman lämpötilan mukaan.

Tässä kuitenkin pieni esimerkkilaskelma sähköautoilun vuosittaisista kuluista

Autoiljana tiedät luultavasti itse kuinka monta kilometriä vuodessa autoilet, ja mitä sähkösi kotona maksaa. Oheinen laskelma on suurpiirteinen, mutta kuvastaa sähköauton alhaisia latauskustannuksia.

• Ajatellaan auton vuosittaisen keskikulutuksen olevan 0,2 kWh / km. Tämä on suurpiirteinen arvio keskimääräisestä kulutuksesta Suomen sääolosuhteissa: jäähdytys kesällä ja lämmitys talvella kasvattavat keskikulutusta yli automerkkien antamien virallisten arvojen. 
• Esimerkkihenkilö autoilee noin 20 000 kilometriä vuodessa. Tämä on tavanomainen kilometrimäärä päivittäin alle 50 km työmatkoja ajavalle autoilijalle. Kokonaisenergiankulutus on tällöin vuodessa 20 000 km x 0,2 kWh / km = 4 000 kWh.
• Kotisähkön hinta veroineen ja siirtomaksuineen on keskimäärin Suomessa noin 13 snt/kWh. Jos kaikki energia ladattaisiin sähköautoon kotona, olisi vuosittainen kustannus noin 4000 kWh x 0,13 € = 520 €.
• Noin 90 prosenttia sähköauton latauksesta tapahtuu kotona tai työpaikalla. Julkisilla latauspisteillä hintaan on usein lisätty muutama euro, joten voit lisäksi arvioida kuinka usein lataat muualla kuin kotona ja kasvattaa summaa hieman tämän mukaan.

Sähköauton vuosittaiset latauskustannukset jäävät siis reilusti alle puoleen bensa-auton tankkauskustannuksista vuodessa.

Sähköauton akun vaihto tulee aiheelliseksi autosta ja ajetuista kilometreistä riippuen 5-10 vuoden käytön jälkeen. Akkujen hinta laskee jatkuvasti, ja esimerkiksi jakoremmin- tai öljynvaihtoja ei sähköautoillessa tarvita, joten vuosittaiset huoltokustannukset ovat polttomoottoriautoa pienemmät.

Lue lisää sähköautoilusta ja lataamisesta

Oppaamme sähköautoilun perusteisiin on tarkoitettu sinulle, joka etsit perustietoa yksinkertaisessa paketissa.

Lataa ilmainen opas täältä.