Virta Q3 2026 tuotejulkistusten kohokohdat

Päivät lyhenevät, mutta tuotepäivitysten lista ei. Virran 2026 kolmannessa kvartaalissa oli kyse energian töihin laittamisesta latausliiketoiminnan hyväksi: latauskohteessa, sähköverkossa ja tien päällä.

Tällä vuosineljänneksellä Virta keskittyi yhteen asiaan: auttaa asiakkaita saamaan enemmän irti energiastaan ja latausverkostostaan. Se tarkoittaa uutta tulonlähdettä sähköverkon kysyntäjoustosta, enemmän arvoa paikallisesta uusiutuvasta energiasta Virta Boost -ratkaisun avulla ja laajempia pikalatausmahdollisuuksia Northe-kuljettajille.

Tähän katsaukseen on koottu vuoden 2026 kolmannen neljänneksen tärkeimmät uutuudet. Katsaus kertoo, mitä on toimitettu ja miten kukin päivitys auttaa latauspisteoperaattoreita (CPO) ja yritysten autokantoja pyörittämään tehokkaampaa, luotettavampaa ja kannattavampaa latausliiketoimintaa.

Tuotejulkistusten kohokohdat: mitä uutta?

Vuoden 2026 kolmannella neljänneksellä Virta toi uusia ja parannettuja ratkaisuja energianhallintaan, sähköverkon kysyntäjoustoon, autokantojen lataukseen, Virta Hubiin ja roamingiin.

Päivitysten tavoitteena on alentaa energiakustannuksia, avata uusia tulonlähteitä, helpottaa päivittäistä työtä ja valmistaa yrityksiä tuleviin sääntelyvaatimuksiin.

Virta Boost: paikallinen uusiutuva energia lataukseen

Virta Boost ohjaa kohteen omasta aurinko- tai tuulivoimasta, vesivoimasta tai akustosta tulevan ylijäämäsähkön suoraan latausasemille. Sen sijaan, että ylijäämä myytäisiin verkkoon alhaisella syöttöhinnalla, operaattori myy sen latauksena. Kun tuotanto laskee tai kiinteistön oma kulutus kasvaa, lataustehoa pienennetään automaattisesti. Sähköliittymä pysyy suojattuna kummassakin tilanteessa.

Virta Boost laajentaa Virta Adaptive Load Management (ALM) -ratkaisua eli mukautuvaa kuormanhallintaa. Se toimii joko erillisen tuotantomittarin kanssa, jolloin ylijäämä kohdennetaan tarkimmin, tai kevyemmässä tilassa ALM:n tavallisen liittymämittarin kanssa. Kun Boostia käytetään yhdessä hinnoittelun hallinnan kanssa, operaattori voi myös laskea lataushintoja silloin, kun uusiutuvaa energiaa tuotetaan eniten.

Ansaitse enemmän jokaisesta tuotetusta kilowattitunnista. Onko Virta ALM jo käytössäsi? Pyydä Virta-tiimiä kytkemään Boost päälle. Käyttöönoton tiedot löytyvät Virta Boost -tukiartikkelista.

Teslan Superchargerit nyt käytettävissä Northella

Northe on Virta-yhtiön latausalusta yritysten autokannoille. Sen kuljettajat voivat nyt käyttää yli 20 000 Teslan Supercharger-latauspistettä yli 1 500 kohteessa 12 Euroopan maassa. Palvelu on avoinna kaikkien Northen tukemien sähköautomerkkien kuljettajille, ei vain Teslan omistajille. Käyttöoikeudet, maksut ja laskutus hoituvat edelleen yhdellä Northe-alustalla.

Lisää pikalatausvaihtoehtoja Northe-kuljettajille ja yksinkertaisempaa arkea autokannasta vastaaville.

Tuloja sähköverkon tasapainottamisesta

Sähkömarkkinat maksavat latauskapasiteetista, jota voidaan säätää silloin, kun sähköverkko sitä tarvitsee. Sähköverkon kysyntäjoustossa Virta käy kauppaa tällä kapasiteetilla latauspisteoperaattoreiden puolesta. Ratkaisu toimii millä tahansa latauspisteiden hallintajärjestelmällä (CPMS), sekä vaihtovirta- että tasavirtalatauksessa (AC ja DC), eikä vaadi lisälaitteita. Kysyntäjousto on nyt laajentunut myös Ranskaan ja Isoon-Britanniaan.

Yksittäiset latausverkostot ovat liian pieniä päästäkseen näille markkinoille yksin, joten Virta yhdistää useiden operaattoreiden kapasiteetin. Tehoa lasketaan vain sähköjärjestelmän kuormitushuippujen tai poikkeuksellisen suuren hintavaihtelun aikana, ja vaikutuksesta latauskokemukseen sovitaan aina kunkin operaattorin kanssa. Ranskalainen Virta-asiakas Modulo, jolla on noin 1 600 latauspistettä, on ensimmäisten mukaan lähteneiden operaattoreiden joukossa Ranskassa.

Uusi tulonlähde olemassa olevasta latausverkostosta. Sähköverkon kysyntäjousto on käytettävissä Suomessa, Ruotsissa, Ranskassa ja Isossa-Britanniassa.

ICNC26 Berliinissä: ”Jousto on luottamuskysymys”

Syyskuussa Virta-yhtiön yhteiskuntasuhde- ja edunvalvontajohtaja Eemil Rauma osallistui puhtaan energian ja älykkäiden sähköverkkojen paneeliin ICNC26-tapahtumassa Berliinin Tempelhofin lentokentällä. Hänen viestinsä: hyvä jousto ei näy kuljettajille. Suomessa julkiset latauspisteet ovat tukeneet sähköverkkoa jo yli kolmen vuoden ajan ilman, että kuljettajat ovat huomanneet mitään.

Latausasemalista ja kartta rinnakkain

Virta Hubissa latausasemalista ja kartta näkyvät nyt rinnakkain samalla sivulla. Kun valitset aseman toisesta näkymästä, löydät sen heti toisesta. Kartta noudattaa samoja suodattimia ja hakua kuin lista, ja näkymien välistä jakajaa voi siirtää.

Löydä asemat nopeammin. Suunnittele huollot ja laiteohjelmistopäivitykset sijainnin mukaan ilman sivulta toiselle siirtymistä.

Hyvä tietää: mitkä maksutavat tukevat ajastettuja hintoja?

Ajastettujen hintojen (aiemmin vaihtoehtoiset hinnat) avulla operaattori voi hinnoitella latauksen vuorokaudenajan mukaan. Ne toimivat verkossa ja sovelluksessa tehtävissä kertamaksuissa (one-time payment, OTP) sekä sovelluksen sisäisissä maksuissa. Maksupäätteet käyttävät nykyisten laitteistorajoitusten vuoksi aina oletushintaa. Virta tekee yhteistyötä latausasema- ja maksupäätevalmistajien kanssa tämän muuttamiseksi.

OCPI 2.3.0 on nyt käytössä

Virta tukee nyt Open Charge Point Interface (OCPI) -protokollan versiota 2.3.0. Se on roaming-protokollan uusin versio ja ensimmäinen, joka on rakennettu nimenomaan EU:n vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuuriasetuksen (AFIR) vaatimuksia varten. Ensimmäiset kumppaniyhteydet toimivat jo OCPI 2.3.0:lla, ja Virta lähettää nyt rikastettua sijaintitietoa valituille kansallisille yhteyspisteille.

Tulevissa versioissa kuljettajat näkevät tarkemmat, verot sisältävät hinnat sekä lisätietoja, kuten pysäköintitiedot ja tuetut ajoneuvotyypit. He löytävät myös Megawatt Charging System (MCS) -latausasemat ja Plug & Charge -latausasemat helpommin ja voivat varata latausaseman etukäteen.

Valmiina jo ennen kuin on pakko. Virta on tänä vuonna pyrkinyt olemaan ensimmäisten joukossa ottamassa käyttöön uusia roaming-standardeja, jotta asiakkaat täyttävät uudet vaatimukset ja roaming-kuljettajat löytävät latausasemat, luottavat niihin ja valitsevat ne helpommin.

Energiaa tulevaan kauteen

Vuoden 2026 kolmannella neljänneksellä oli yksi painopiste: auttaa asiakkaita saamaan enemmän irti energiastaan ja latausverkostostaan. Uusi tulonlähde sähköverkon kysyntäjoustosta. Enemmän arvoa paikallisesta uusiutuvasta energiasta Virta Boost -ratkaisulla. Laajemmat pikalatausmahdollisuudet Northe-kuljettajille.

Vuoden viimeisellä neljänneksellä Virta tuo käyttöön laajennetut roaming-ominaisuudet ja vie OCPI 2.3.0:n tuotantoon. Päivät saattavat lyhentyä, mutta paljon on vielä tulossa.

Kiinnostaako jokin näistä päivityksistä? Ota yhteyttä asiakkuuspäällikköösi tai myyntiedustajaasi tai keskustele Virta-tiimin kanssa yhteydenottolomakkeella.