Logga in på Virta Hub Hjälpcenter Kontakta en säljare

Produktnyheter Q3 2026: flexibilitet, Virta Boost och Northe

4 minuters lästid
2 november 2026 10:48:32 EET
Produktnyheter Q3 2026: flexibilitet, Virta Boost och Northe
6:35

Dagarna blir kortare, men produktnyheterna gör det inte. Q3 2026 handlade om att få energin att arbeta för laddverksamheter – på plats, i elnätet och på vägen.

Det här kvartalet fokuserade Virta på en sak: att hjälpa kunderna få ut mer av sin energi och sitt laddnätverk. Det innebär en ny intäktsström genom flexibilitet i elnätet, mer värde ur egenproducerad förnybar el med Virta Boost och bredare tillgång till snabbladdning för Northe-förare.

Den här uppdateringen samlar de viktigaste nyheterna från Q3 2026. Den går igenom vad som har levererats och hur varje nyhet hjälper laddoperatörer och fordonsflottor att driva effektivare, mer tillförlitliga och mer lönsamma laddverksamheter.

Produktnyheter i korthet: det här är nytt

Under Q3 2026 lanserade och förbättrade Virta lösningar inom energihantering, flexibilitet i elnätet, laddning av fordonsflottor, Virta Hub och roaming.

Uppdateringarna är gjorda för att sänka energikostnaderna, öppna nya intäkter, förenkla den dagliga driften och förbereda verksamheten för kommande regelkrav.

Virta Boost: ladda med egenproducerad förnybar el

Illustration av Virta Boost som visar hur egenproducerad förnybar el används till fordonsladdning

Virta Boost skickar överskottsel från egen sol-, vind-, batteri- eller vattenkraft direkt till laddstationerna. I stället för att mata ut den på nätet till låga inmatningspriser säljer operatören den som laddning. När produktionen sjunker eller byggnadens förbrukning ökar trappas laddeffekten ned automatiskt. Nätanslutningen skyddas i båda fallen.

Virta Boost är en utbyggnad av adaptiv lastbalansering (ALM) från Virta. Den fungerar antingen med en separat produktionsmätare, som ger den mest exakta fördelningen av överskottet, eller med den vanliga ALM-nätmätaren i ett enklare läge. Tillsammans med tariffhantering kan operatören också sänka laddpriserna när den förnybara produktionen är som störst.

Tjäna mer på varje producerad kilowatt. Kör ni redan ALM från Virta? Be Virta slå på funktionen. Hur den sätts upp beskrivs i supportartikeln om Virta Boost.

Tesla Superchargers nu tillgängliga via Northe

Tesla Superchargers tillgängliga via Northe, med snabbladdning för elfordon i hela Europa

Northe är laddplattformen från Virta för företagens fordonsflottor. Förarna kan nu använda fler än 20 000 Tesla Superchargers på över 1 500 platser på 12 europeiska marknader. Tillgången gäller förare av alla elfordonsmärken som stöds i Northe, inte bara Tesla-ägare. Åtkomst, betalning och fakturering ligger kvar i en och samma Northe-plattform.

Fler snabbladdningsalternativ för Northe-förare, och enklare administration för flottansvariga.

Få betalt för att hålla elnätet i balans

Norrsken över kraftledningar och trädsiluetter mot natthimlen

Elmarknaderna betalar för laddkapacitet som kan anpassas när elnätet behöver det. Med flexibilitet i elnätet handlar Virta med den kapaciteten för laddoperatörernas räkning. Det fungerar i vilket laddhanteringssystem (CPMS) som helst, för både växelström (AC) och likström (DC), och utan extra hårdvara. Tjänsten har nu rullats ut i Frankrike och Storbritannien.

Ett enskilt laddnätverk är för litet för att nå de här marknaderna på egen hand, så Virta poolar kapacitet från flera operatörer. Effekten sänks bara när elsystemet är ansträngt eller priserna svänger extremt, och påverkan på laddupplevelsen avtalas med varje operatör. Modulo, en fransk Virta-kund med omkring 1 600 laddpunkter, är en av de första operatörerna att gå med i Frankrike.

En ny intäktsström från nätverket ni redan har. Flexibilitet i elnätet finns i Finland, Sverige, Frankrike och Storbritannien.

Från scenen: ”Flexibilitet är en förtroendefråga”

I september deltog Eemil Rauma, Head of Government Relations and Advocacy på Virta, i en panel om ren energi och smarta elnät på ICNC26 på Tempelhof-flygplatsen i Berlin. Hans budskap: bra flexibilitet är osynlig för föraren. I Finland har publika laddstationer stött elnätet i över tre år utan att förarna har märkt av det.

Eemil Rauma från Virta på scen med övriga paneldeltagare på ICNC 2026 på Tempelhof flygplats i Berlin

Stationslista och karta sida vid sida

Stationslistan och kartan sida vid sida i Virta Hub

I Virta Hub visas stationslistan och kartan nu bredvid varandra på samma skärm. Markera en station i den ena vyn, så hittar du den i den andra. Kartan följer samma filter och sökning som listan, och skiljelinjen mellan vyerna går att flytta.

Hitta stationer snabbare. Planera underhåll och firmwareuppdateringar utifrån plats, utan att byta vy.

Bra att veta om schemalagda tariffer

Schemalagda tariffer (tidigare alternerande tariffer) gör att operatören kan prissätta laddning efter tid på dygnet. De fungerar med engångsbetalning (One-Time Payment, OTP) via webb och app samt med betalning i appen. Betalterminaler tillämpar alltid standardtariffen, på grund av dagens hårdvarubegränsningar. Virta arbetar tillsammans med tillverkare av laddstationer och betalterminaler för att ändra det.

Open Charge Point Interface (OCPI) 2.3.0 i drift

Virta stöder nu OCPI 2.3.0, den senaste versionen av roamingprotokollet och den första som är byggd specifikt för kraven i EU:s förordning om utbyggnad av infrastruktur för alternativa drivmedel (AFIR). De första partnerkopplingarna på OCPI 2.3.0 är redan i drift, och Virta skickar nu berikade platsdata till utvalda nationella åtkomstpunkter (National Access Points).

I kommande releaser kommer förarna att se mer detaljerade priser inklusive skatter, plus uppgifter som parkering och vilka fordonstyper som stöds. De kommer också att hitta laddstationer med Megawatt Charging System (MCS) och Plug & Charge lättare, och kunna boka laddning i förväg.

Redo innan ni behöver vara det. Under året har Virta arbetat för att vara bland de första att införa nya roamingstandarder, så att kunderna kan möta nya krav och göra sina stationer lättare för roamingförare att hitta, lita på och välja.

Energi inför den mörkare årstiden

Q3 2026 hade ett fokus: att hjälpa kunderna få ut mer av sin energi och sitt nätverk. En ny intäktsström genom flexibilitet i elnätet. Mer värde ur egenproducerad förnybar el med Virta Boost. Bredare tillgång till snabbladdning för Northe-förare.

Under Q4 lanserar Virta utökade roamingfunktioner och tar OCPI 2.3.0 i produktion. Dagarna blir kortare, men det kommer mer.

Är någon av de här uppdateringarna intressant för er? Hör av er till er customer success manager eller er säljkontakt, eller använd kontaktformuläret för att prata med Virta-teamet.