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Les solutions énergétiques de gestion de la charge offrent un moyen intelligent d'optimiser la production d'énergie, ce qui profite au réseau électrique et permet plus de sobriété.
à qui s'adresse la gestion de l'énergie ?
Peu importe que vous possédiez quelques bornes ou que vous exploitiez un vaste réseau de stations de recharge de VE ; les solutions de gestion d'énergie vous serviront quoi qu'il arrive.
Lorsque plusieurs bornes sur un même site sont connectées simultanément, chaque chargeur tente par défaut de donner la puissance maximale possible au véhicule branché.
Ce phénomène peut mettre inutilement le système électrique du site sous tension et le mettre en danger.
De façon générale, sans l'intégration de solutions intelligentes de gestion de l'énergie, le développement de votre activité de recharge de VE sera plus difficile car l'infrastructure électrique devra être remise à niveau. Cet ajustement coûte cher.
C'est à ce moment que les solutions avancées de gestion de l'énergie montrent tout leur intérêt. Regardons-y de plus près.
La gestion dynamique de la charge (DLM)
Avec la gestion dynamique de recharge de (DLM), vous pouvez définir la puissance maximale délivrée à toutes vos bornes et optimiser votre système électrique existant. Vous ne dépasserez jamais votre capacité de puissance, même si le nombre de voitures en recharge en même temps augmente et / ou que le nombre de bornes a été augmenté.
La gestion adaptive de la charge
La gestion adaptative de la charge (ALM) va un cran plus loin que la DLM. Cette technologie prend en compte la consommation énergétique de l'ensemble du bâtiment. Ainsi, la climatisation ou l'éclairage du bâtiment sont évalués au même titre que les sessions de recharge lors de l'optimisation de la puissance de charge.
L'ALM apporte davantage de tranquillité d'esprit : on sait que la consommation électrique du bâtiment ne dépassera jamais la capacité disponible.
Le DLM et l'ALM sont d'un grand secours pour protéger le système électrique et éviter des dépenses inutiles.
Mais nous avons quand même décidé d'aller plus loin, avec le Capacity Maximiser.
PRESENTation du CAPACITY MAXIMISER Virta
Le Capacity Maximiser de Virta entre en scène à la suite du DLM et de l'ALM. Cette solution - également basée sur le Cloud - prend en compte toutes vos limitations électriques. Elle combine les restrictions de chaque fournisseur d'électricité et évalue la puissance de charge à allouer à chaque borne. Une fois de plus, cela vous permettra de recharger à pleine capacité sans risquer de faire sauter des fusibles.
Cette solution est la mieux adaptée aux grands sites avec de nombreux points de charge connectés à plusieurs fournisseurs et circuits électriques. Typiquement cela pourrait être un parking à plusieurs étages.
INSTALLer encore plus de bornes - en économisant de l'argent
Le Capacity Maximiser de Virta fera vraiment la différence en vous permettant de tirer le meilleur parti de votre infrastructure électrique existante. Aucune remise à niveau lourde, qui nécessite généralement des investissements importants, ne sera nécessaire. Vous pouvez économiser jusqu'à 50 % sur les coûts d'infrastructure en évitant des travaux supplémentaires.
Cette solution est compatible avec toutes les bornes Virta de Tier 1 et vous n'aurez pas besoin d'installer de matériel supplémentaire pour profiter pleinement de cette solution.
Au fur et à mesure que vous développez votre activité de recharge de véhicules électriques, le Capacity Maximiser évolue avec vous. Vous pourrez installer encore plus de chargeurs qu'avec les solutions de gestion de l'énergie actuels, sans que cela n'affecte l'expérience utilisateur.
le CAPACITY MAXIMISER en ACTION
Voyons comment le Capacity Maximiser fonctionne.
Dans cet exemple, l'alimentation électrique principale de notre parking est de 200 A, et il y a quatre niveaux sur lesquels les clients peuvent garer et recharger leurs voitures. 100A est disponible à partir de chaque panneau de distribution sur chacun des niveaux.
Une reconfiguration permanente vous empêche d'utiliser le plein potentiel de l'alimentation électrique, de sorte que la limite pour un étage ne serait plus que de 50A.
Désormais, lorsque les véhicules électriques ne chargent qu'au premier niveau, comme nous le voyons sur l'illustration, la puissance maximale qu'ils peuvent obtenir est de 50 A, même si le tableau de distribution peut autoriser 100 A.
Avec le Capacity Maximiser, ces voitures situées au premier étage pourraient obtenir la puissance maximale disponible du tableau de distribution - 100A.
Le Capacity Maximiser est également compatible avec d'autres services de gestion d'énergie comme la gestion de la congestion (représenté par le groupe 3 sur l'illustration)
emmenez la gestion de l'énergie au sommet
Le Capacity Maximiser de Virta est un service additionnel, qui complète les services déjà existants de DLM et ALM.
Résumons !
La gestion dynamique de la charge (ou DLM) distribue de façon dynamique la puissance de charge disponible - uniquement dans les limites du site. Les lieux avec un pool de bornes connectées à un seul fournisseur d'énergie conviennent le mieux à l'usage du DLM.
La gestion adaptative de la charge (ou ALM) prend en compte l'ensemble de la consommation du site pour permettre de doser la distribution de la puissance de recharge en conséquence. L'ALM est tout à fait indiqué pour les sites avec d'autres besoins que la recharge des véhicules électriques, comme les immeubles de bureaux ou les complexes résidentiels.
Le Virta Capacity Maximiser vient s'ajouter au DLM et à l'ALM en combinant toutes les restrictions de gestion de la charge et en permettant de faire appel à différents fournisseurs d'électricité.
Cliquez ici pour en savoir plus sur nos solutions intelligentes de gestion de l'énergie.
