Augmentez vos revenus grâce à la recharge rapide de VE

Les véhicules électriques (VE) gagnent rapidement en popularité (ils sont grandement aidés par les autorités publiques, certes 😅).

On le sait, les conducteurs de VE doivent davantage planifier leurs déplacements. Ils choisissent par exemple leurs lieux de shopping ou leurs restaurants en fonction de la disponibilité des services de recharge. Ils s'intéressent tout particulièrement aux bornes de charge rapide qui leur fera gagner du précieux temps ! Les propriétaires d'établissements possédant un parking peuvent  profiter de cet engouement pour la charge rapide - sans investissements colossaux ni connaissance du secteur. Qu'est-ce que la charge rapide et comment pouvez-vous augmenter le trafic vers votre site et sa valeur immobilière grâce aux High Power Chargers.

Une offre de service recharge de voitures électriques n'est peut-être pas ce dont vous aviez rêvé pour développer la croissance de votre entreprise, mais c'est pourtant ce qui pourrait être le plus rentable dans un avenir très proche. Particulièrement si vous vous trouvez à proximité d'un important axe routier ou proche des zones touristiques françaises (facade Atlantique ou Sud-Est).  

L'ouverture à la concurrence grâce à la recharge de VE 

Historiquement, les stations-service sont un lieu de passage, particulièrement achalandé pendant le chassé-croisé des vacances d'été. Les automobilistes s'y arrêtent pour faire le plein, bien sûr, mais aussi boire un café, s'acheter des journaux ou encore prendre des jeux pour faire patienter les enfants. Au fil du temps, les simples aires d'autoroutes avec pompes à essence et sanitaires sont devenus de véritables centres commerciaux. 

Aujourd'hui, l'électrification de la mobilité remet les compteurs à zéro : nul besoin d'être un géant de la pétrochimie pour se lancer dans ce business en plein boom ! En effet, la mise en service d'une borne de recharge est beaucoup plus facile que l'installation (et l'approvisionnement) d'une pompe à essence.

Alors que les véhicules électriques gagnent en popularité et que le maillage du territoire en infrastructures de recharge (IRVE) se fait progressivement, les conducteurs peuvent se permettre de choisir leurs points de charge... et ils ont tendance à privilégier les bornes rapides - ou très rapides - pour gagner du temps ! 

Recharge publique : la clé du développement de l'électro-mobilité 

À mesure que le nombre de véhicules électriques augmente sur les routes, le besoin de recharges publiques grandira. Pour que l'on puisse disposer d'un point de charge public pour 10 véhicules rechargeables en France, il faudrait un total de 293 000 bornes publiques installées d'ici 2030.

Aussi, 40% des français habitent dans des habitations collectives sans parking. Pour eux, le service de recharge - classique ou rapide - est essentiel.

bornes rapides : le nouveau service premium

Tout comme l'autonomie qui ne cesse de s'améliorer au fil des sorties de nouveaux modèles, la capacité des véhicules à encaisser une grande puissance de recharge est devenu un critère important. 

La recharge dite "rapide" se fait en courant continu, en "DC" commence à une puissance de 22kW.  Mais les plus rapides à peuvent atteindre des puissances de 250 kW.

Les bornes très rapides permettent d'augmenter la puissance - d'une charge rapide normale (généralement 50 kW) - à une valeur nettement supérieure (généralement 150 kW à 350 kW). A ce niveau de puissance, les véhicules prennent seulement quelques minutes à recharger. 

Pour les éléctro-automobilistes la recharge rapide - ou ultra-rapide permet de réduire le temps de - 30 % à - 70 %.

Augmentez le trafic (et les revenus) avec la recharge rapide 

Le trafic dans votre station de recharge n'est peut-être pas au maximum de ses capacités mais pourrait arriver à saturation dans un futur proche. Certaines stations connaissent déjà des périodes de congestions pendant les heures de pointe. Cela pourrait devenir vraiment problématique quand les VE se seront généralisés. 

Bien sûr, il vous est toujours possible d'ajouter plus de bornes classiques. Cela résout probablement le problème de la congestion - du moins pendant un certain temps - mais cela ne raccourcit hélas pas le temps de charge d'un seul véhicule.

En revanche, davantage de points de charge signifie + d'hectares de terrain et de parkings + de travaux d'installation électrique + d'entretien des bornes. 

Sans oublier que pendant les périodes d'accalmie, ce parc (impressionnant) de bornes ne vous rapporte rien.  

Les bornes Haute Puissance peuvent résoudre tous ces problèmes. 💪

Plus de débit, plus de puissance, plus de revenus 

Comme les bornes rapides réduisent considérablement le temps de charge d'un seul véhicule, elles augmentent en conséquence le débit d'une station de charge et permettent d'améliorer la fréquentation d'un seule borne.

Un investissement dans des bornes de recharge rapides de engendrerait plus de revenus par kilowattheure par rapport à des bornes classiques.

La recharge rapide est un service "premium" et il peut aisément être proposé aux clients avec des tarifs - eux aussi - premium.

En tant que propriétaire de borne de recharge (CPO) la décision finale sur la tarification vous appartient. (Vous pouvez par exemple la déterminer en fonction du taux de passage sur votre site).

Les perspectives commerciales des bornes rapides sont prometteuses à la fois pour les propriétaires de bornes et pour les fournisseurs de services de recharge.

Pourquoi il est judicieux de se mettre à la borne rapide  

  • Les stations de charge rapide voient leurs taux de fréquentation augmenter par 2, voir par 3 comparativement à des bornes classiques. (cela veut dire des revenus 2 à trois fois plus importants)
  • Les bornes rapides sont un service premium que les électro-automobilistes sont prêts à payer plus cher.  
  • Les bornes rapides offrent des marges de croissance exponentielles : les appareils sont pour la plupart modulaires et peuvent être mis à niveau / à jour et voir leurs performances décuplées en fonction des avancées techniques du secteur.  
  • Alors que les bornes de recharge classiques commencent à se répandre dans le paysage routier français, les stations rapides ne sont pas encore normalisées. Elles ne représentaient en aout 2022 que 10% des bornes installées sur le territoire. Cela signifie qu'il y a une concurrence moindre face à votre nouveau service de recharge.
    puissance du reseau-franceSource : données provenant de l'Avere - mars 2022

La question du financement 

Les stations de recharge rapides et surtout ultra-rapides sont considérablement plus chères que les stations classiques. Heureusement les financements existent pour vous aider à faire face à ces dépenses. 

Les subventions d'état

L'Ademe a lancé un appel à projet en mars 2022 pour soutenir les projets de déploiement de stations de recharge publique haute puissance. 

Les conditions préalables d'acceptation du projet :

- la station doit disposer de 4 points de charge au minimum, dont 2 en 150kW

- le dossier doit comporter une étude d'impact sur le réseau électrique ainsi qu'une justification de la localisation et de la puissance installée

L'aide financière proposée par l'Ademe est remise sur une base forfaitaire et couvre l'équipement, les frais d'installation et les frais de raccordement au réseau électrique.

Le montant défini est versé dans son intégralité à la fin du processus d'installation (et après l'envoi de pièces justificatives). 

Le modèle entièrement financé

Le modèle dit NO CAPEX NO OPEX permet de faire financer l'infrastructure de recharge dans on intégralité par le fournisseur de service de recharge - eMSP (ce type d'accord prévoit que le fournisseur de service de recharge achète non seulement les bornes, mais les fasse aussi installer et procède aux raccordements au réseau électrique).

Le modèle auto-financé

Un modèle auto-financé ne signifie pas pour autant de mettre la somme totale sur la table. Un étalonnage des paiements peut être mis en place avec une Location Longue Durée ou une Location avec Option d'Achat comme celle proposée par BNP Paribas pour Virta. 

Un service 360° 

En lançant un partenariat avec Virta, vous bénéficiez aussi de la gestion du service de recharge ainsi que de l'expérience client, Virta s'occupe également de la facturation et du contrôle d'accès.

De plus, vos bornes pourront faire partie des dizaines de milliers de bornes de recharge du réseau Virta à travers l'Europe - et d'un réseau encore plus vaste via le service d'itinérance Gireve. Ainsi, chacune de vos bornes rapides bénéficie d'un immense réseau que vous n'avez pas besoin de le construire vous-même.

Contactez-nous et démarrez votre projet de recharge rapide dès aujourd'hui !

Ebook présentation solution back-end Virta

Sur le même sujet

Contactez-nous

Laissez-nous vos coordonnées et nous vous recontacterons au plus vite.