Foncières: comment gagner de l'argent avec la recharge de VE ?

Lutte contre l'artificialisation des sols, durcissement des normes environnementales, réduction de la consommation de l'énergie, pose d'ombrières photovoltaïques: les contraintes sont nombreuses dans le parc tertiaire, mais elles peuvent parfois être source de profit ! 

des réglementations européennes et françaises qui affectent le secteur immobilier

Afin d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050, le France et l'Europe mènent des politiques ambitieuses de réduction de la consommation énergétique et de développement des énergies renouvelables et produite de manière durable. 

 
Comme les bâtiments (logements et tertiaire) représentent environ 37 % des émissions de CO2 dans le monde, c'est un secteur sous haute surveillance.
 
Il existe de multiples réglementations qui nécessitent des travaux de rénovation des bâtiments tertiaires anciens pour la mise aux normes. Pour la construction du neuf aussi, il faudra de l'équipement en plus pour être en conformité. 
 
Parmi les loi récemment votées en France, la loi LOM et l'obligation d'équiper 5 % des parkings commerciaux de bornes de recharge pour véhicules électriques peut sembler être une contrainte supplémentaire à première vue. 
 
En réalité, installer ce genre d'équipement permet à la fois de répondre aux exigences gouvernementales mais aussi aux besoins des consommateurs qui ont un appétit grandissant pour la mobilité électrique. Les véhicules électriques et hybrides rechargeables représentent 13 % des ventes de véhicules neufs en France en 2022. 40% des français interrogés disent souhaiter s'équiper dans les 2 prochaines années. 
 
Avec une telle croissance du parc roulant électrique français, les besoins en recharge publique, en transit ou à destination seront exponentiels croissance du parc roulant électrique français, les besoins en recharge publique, en transit ou à destination seront exponentiels. 
 
Aussi, pour tous les foyers qui sont en logement collectif sans possibilité de parkings, l'accessibilité des points de recharge dans tous les bâtiments ouverts au public est essentiel. Avec la généralisation des véhicules électriques, l'attractivité de ces bâtiments sera renforcée. 
 
La recharge n'est pas une réglementation de plus à respecter, mais un atout qui aide à pérenniser son investissement foncier.  

comment la recharge de ve pourrait vous rapporter ?

En période de turbulence dans le secteur immobilier, il est préférable de capitaliser sur ses actifs pour dégager des marges plus confortables.

Si vos actifs immobiliers se trouvent sur des carrefours stratégiques vous pourriez rapidement trouver une nouvelle clientèle (et donc de nouveaux revenus) à la recherche de solutions de recharge pratiques.

En proposant un service de recharge sur vos parkings, vous être libre de décider du prix que vous fixez (à l'heure ou au kW). Si vous optez pour des bornes de recharge lente à accélérée, rapide ou ultra-rapide, le tarif ne sera pas le même.  

la recharge de véhicules électriques à l'heure de la smart city

De plus en plus de villes s'équipent d'équipement urbain intelligent pour optimiser leur consommation d'énergie (signalétique, éclairage urbain, services de voirie, etc.).

On peut aussi désormais compter sur la recharge dite "intelligente" pour améliorer l'efficacité énergétique des bâtiments tertiaires.  

La recharge intelligente de véhicules électriques désigne l'échange de données automatisé entre le véhicule électrique et la borne de recharge. La diffusion d'informations en temps réel entre la borne et la voiture permet de gérer la session de charge, restreindre le flux d'électricité distribué si besoin et signaler des dysfonctionnements.

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Avec une solutions intelligente, la puissance de charge peut varier de manière dynamique en fonction des besoins.

Lorsque la production d'énergie est faible ou la consommation élevée dans les locaux, la puissance de charge est automatiquement réduite. La fonctionnalité véhicule-to-grid (ou V2G) permet même aux voitures de renvoyer l'énergie vers le réseau en cas de besoin.

Sans une solution de gestion de l'énergie, l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques risque de nécessiter de renforcer l'installation électrique, ce qui pourrait augmenter la facture au départ.

En plus de contrevenir à l'impératif de réduction de la consommation électrique. 

Les contraintes du décret tertiaire

Le décret de rénovation tertiaire est désormais en vigueur. 

Il oblige les bâtiments à usage tertiaire de plus de 1000m2 de réduite drastiquement leur consommation électrique (- 40% en 2030). 

Les enterprises assujetties doivent faire leur déclaration de consommation d'énergie annuellement, à partir de décembre 2022. 

La recharge intelligente est un moyen simple de faire face à la montée des prix de l'énergie, gérer les dépenses d'exploitation en temps réel et augmenter ses marges nettes. 

 

 La solution de facilité avec Virta 
 
Virta propose une solution clé en main de services de recharge pour VE. Nous prenons en charge l'installation des bornes et la maintenance de l'infrastructure de recharge et nous fournissons les outils de supervision. En fonction de vos besoins, nous vous proposons aussi des outils de gestion de l'énergie
 
Parce que vous êtes occupé par ailleurs avec vos autres activités, nous vous aidons à piloter les tâches opérationnelles (et complexes), comme les transactions financières ou la conformité intra-européenne. 
 

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